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terça-feira, 7 de fevereiro de 2012

http://www.oliberalnet.com.br/noticia/D282B35A27C-projeto_decolar_workshop



Projeto Decolar - Secretaria de Inclusão e desenvolvimento social - Prefeitura de Hortolândia.


O projeto Decolar oferece atualmente o curso de ''Jovem comissário'' para jovens de baixa renda entre 14 e 25 anos, no qual são ministradas aulas de diversas matérias relacionadas ao curso de uma escola homologada para comissários de voo , incluindo inglês básico e protagonismo juvenil, dando a esses jovens através de excursões, a oportunidade de conhecer aeroportos, aeroclubes, museus e etc. Além de proporcioná-los um maior conhecimento sobre toda área da aviação que tanto cresce a cada dia e dando-lhes a oportunidade de optar entre mais uma profissão que infelizmente não é tão divulgada e nem tanto acessível para esses jovens de classe baixa.

Ajude-nos a quebrar essas barreiras que impedem o acesso desses jovens a aviação!

no link acima fotos do workshop de aviação que ocorreu no dia 27/01 no projeto decolar , com palestras do comissário Leonardo Crevelário, o mecânico Eduardo Porto (Azul) entre outras , demonstração com aeromodelos (Paulo Destephani) e exposição de peças de aeronaves.

CONFIRAM  ,visitem e participem do nosso projeto.
 
 
Av. Marginal nº435 Jd Girassol -Hortolândia -SP
obs: Em frente a Polimec.

aberto das 8h às 17h seg à sexta.

(19)3887-5807 para maiores dúvidas.

Leonardo Chagas - Coordenador do Projeto Decolar.

APOIO : blog Espaço comissário.

Post: Leonardo Chagas.

 

terça-feira, 17 de janeiro de 2012

Boas Notícias!

ATENÇÃO SE VOCE ESTA EM STANDY-BY PARA UM PROCESSO SELETIVO DA GOL LINHAS AEREAS..., ESTA MENSAGEM VAI LHE INTERESSAR.

OS PROCESSOS SELETIVOS DE 2012 ESTAO DE VOLTA, E SERAM RETOMADOS AGORA EM JANEIRO MESMO, POREM EXISTEM TRÊS TURMAR ENCAMINHADAS NO CASO DA GOL.

115 - ESPERANDO PARA COMECAR O TREINAMENTO - PREVISTO PARA DAQUI 15 DIAS (FINAL DE JANEIRO E COMECO DE FEVEREIRO)

116 - ESPERANDO PARA FAZER DINAMICA DE GRUPO/IDIOMA, EXAME ADMISSIONAL, ENTREGA DE DOCUMENTOS E TREINAMENTO.

117 - JA REALIZARAM 1º FASE, ESTAO AGUARDANDO PARA PROSSEGUIR DEMAIS FASES.

#BOASORTE

FONTE: RH GOL LINHAS AEREAS - VIA TELEFONE ONTEM (aviation english brazil/ on facebook)



Post:Leonardo Chagas

segunda-feira, 16 de janeiro de 2012

Alfabeto fonético!

Preparem-se para as seleções , e para aqueles que não sabem o alfabeto fonético cai em algumas provas de seleções portanto segue abaixo o alfabeto para que todos possam estudar!




post: Leonardo Chagas

terça-feira, 10 de janeiro de 2012

Como se tornar um Comissário de voo!



Pessoal , começando nosso ano e estamos aí pra ajudar aqueles que desejam também iniciar sua carreira conosco, então segue abaixo as intruções para se tornar um comissário de voo!
qualquer dúvida comente que estaremos respondendo.


COMO SE TORNAR UM COMISSÁRIO DE VOO!

Depois de passar pelo ensino-aprendizagem e aprovado por uma das Escolas homologadas,
você deverá submeter-se às provas que compõem o exame da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Após a aprovação neste exame, o candidato poderá ingressar em uma empresa aérea, segundo
critérios de seleção da própria empregadora.
Admitido, o candidato contratado deverá receber instruções teórica e prática sobre o equipamento (avião),
em uma aeronave propriamente dita (no solo) ou em um "mock-up" (simulador), específicas para o tipo
de aeronave na qual o aluno irá habilitar-se, num total mínimo de 27 horas-aula.
A empresa oferecerá estágio em voo de, no mínimo, 15 horas, sendo que, destas, deverá ser destinada
1(uma) hora para realização de cheque (exame prático) aplicado por profissionais credenciados pela ANAC.
Comprovado o estágio em voo e ocorrendo a aprovação no cheque, a empresa solicitará à ANAC ou nas Unidades
Regionais, a expedição da licença e do Certificado de Habilitação Técnica (CHT) do contratado, com os quais,
você, agora Comissário, poderá desempenhar suas atividades profissionais.




Para conseguir a licença de comissário de voo (CMS), o candidato deverá ter 18 anos,
2º grau completo e freqüentar uma Unidade de Instrução Profissional
(entidade homologada pela ANAC), a fim de cumprir o Programa de Instrução Teórica
e Prática estabelecido no Manual de Curso de Comissário de Voo (MMA 58-11, de 28 março 1995),
com carga horária total, mínima, de 138 horas-aula.

Ter completado 18 anos
Ter concluído com aproveitamento o 2º grau (ensino médio)
Ter sido aprovado em curso homologado pela ANAC
Ter sido aprovado em banca de exames da ANAC
Ter o Certificado de Capacidade Física (CCF) 2º classe, válido – segundo o RBHA 67

Consulte o item 63.65 do RBHA 63.
Para fins de Licença e habilitação consulte os requisitos previstos nos itens 63.69, 63.71 e 63.75 do RBHA 63.









Post: Leonardo Chagas.
Fonte: Anac / flightattendant.com.br

quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

Parto À BORDO!

Uma mulher de 23 anos deu à luz a bordo de um avião da companhia aérea China Eastern, com sede em Xangai, e teve um menino de três quilos em pleno voo, contando apenas com a ajuda de quatro aeromoças, publicou nesta quarta-feira (04) o diário "Shanghai Daily".
Feng Yu começou a sentir as primeiras contrações quase uma hora depois da decolagem do voo que a levaria da cidade de Chengdu (província de Sichuan) a Wuhan (Hubei).
LEIA TAMBÉM: Bebê nasce saudável, mas com duas cabeças
Depois de tentarem achar um médico entre os passageiros, as aeromoças prepararam duas linhas de assentos da aeronave, um Boeing 737, e utilizaram travesseiros e cobertores do avião, água quente e kits de primeiros socorros para auxiliar no parto.
"Nenhuma das aeromoças tinha experiência em partos, mas tínhamos que tentar ajudar", explicou depois uma delas, Zuo Lei.
"Estava aterrorizada quando a cabeça do bebê saiu e o corpo seguia preso, mas disse a mim mesma que tinha de ficar calma, peguei a mão da mãe com força e tentei lembrar o que aprendi na formação para casos de emergência", lembrou Zuo.
Nesse momento o avião atravessava uma zona de turbulências, mas o parto continuou durante cerca de meia hora até que a criança nasceu, para os aplausos de todos os passageiros.
As aeromoças não cortaram o cordão umbilical para evitar infecções, já que sete minutos depois o avião aterrissou em Wuhan, em cujo aeroporto já havia de prontidão pessoal médico para levar a mãe e a criança ao hospital mais próximo.
Ambos passam bem, e os pais decidiram batizar o bebê de Tianshi ("Anjo").